2016 DMG MORI DMU 60 eVo inkl. PH-150 AUTOMATION

Maschinentyp: 5-Achs-Universal-CNC-Bearbeitungszentrum

Verfahrweg X-Achse: 600 mm

Verfahrweg Y-Achse: 500 mm

Verfahrweg Z-Achse: 500 mm

CNC-Steuerung: HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI

Spindeldrehzahl: 18.000 U/min

Werkzeugaufnahme: HSK-A63

Werkzeugmagazin: 120 Werkzeuge

NC-Schwenk-/Rundtisch: 600 × 500 mm

B-Achse: -5° / +110°

C-Achse: 360°

Max. Tischbelastung: 400 kg

5-Achs-Simultanbearbeitung: Ja

Innenkühlung durch die Spindel: 40 bar

Kühlmitteltank: 600 Liter

Späneförderer: Ja

Automatischer Werkzeugwechsler: Ja

TRS 2 Werkzeugüberwachungssystem: Ja 

Palettenautomation

System: PH 150-8

Anzahl Paletten: 10

Palettengröße: 320 × 320 mm

Palettensystem: UPC

Automatischer Palettenwechsel: Ja

Automatisierte Produktion: Ja

Zustand und Servicehistorie

Die Maschine befindet sich in einem sehr gepflegten und technisch gut betreuten Zustand. Die vorhandene DMG-MORI-Servicehistorie dokumentiert mehrere gezielte Instandhaltungsmaßnahmen an wesentlichen Baugruppen. Es handelt sich dabei nicht lediglich um kosmetische Arbeiten – mehrere relevante Komponenten wurden durch DMG MORI erneuert, anschließend geprüft und die Maschine jeweils wieder betriebsbereit übergeben.

Spindel / Spindelrotor:

2022 wurde nach einer Beschädigung im Spindelbereich der Spindelrotor erneuert. Anschließend wurden unter anderem Drehdurchführung und Rotor montiert, die Spindel einlaufen gelassen, M19 eingestellt sowie Dornlage und Rundlauf kontrolliert. Die IKZ wurde geprüft und eine Einzugskraft von 27,6 kN dokumentiert. Abschließend erfolgte ein 3D-Quickset-Test. 550_841516_KUNDENBERICHT

Z-Achse:

Im März 2024 wurde ein verschlissener Antriebsriemen der Z-Achse ersetzt. Gleichzeitig wurde der Kugelgewindetrieb der Z-Achse kontrolliert und als einwandfrei bewertet. Der anschließende Funktionstest war erfolgreich. 550_165163_KUNDENBERICHT

Drehdurchführung / IKZ:

Im April 2024 wurde die Drehdurchführung umfassend bearbeitet. Dabei wurden unter anderem Wellendichtring, O-Ring, Antistatikbürste sowie beide Rückschlagventile der Innenkühlmittelzufuhr erneuert. Danach wurden IKZ und Werkzeugspanner auf Dichtheit geprüft und als einwandfrei dokumentiert. 550_176602_KUNDENBERICHT

Elektrik / PROFIBUS:

Im Juli 2024 wurde eine PROFIBUS-Störung diagnostiziert. Das betroffene BUS-Modul sowie das zugehörige Power-Modul wurden erneuert. Nach der Reparatur waren keine Störungen mehr vorhanden; der abschließende Probelauf wurde als einwandfrei dokumentiert. 595_240936_KUNDENBERICHT

Dokumentierte Betriebsstunden

Beim DMG-MORI-Serviceeinsatz vom 29.07.2024 waren dokumentiert:

Betriebsstunden: 47.484 h

Spindelstunden: 20.154 h